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其次，过去几年时间里，一些车企为了抢占市场份额，不断采用激进的定价策略，甚至部分车型的售价已经低于健康盈利的临界点，让整个行业陷入了“增收不增利”的泥潭。
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第三，有意思的是，从近期官方动作来看，美国当局已表现出了对Waymo阵营的青睐。
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