中国汽车工业的闯关密码(经济热评)

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不可忽视的是,其中,碳化硅功率芯片是整套高压系统的核心,它的耐压等级和开关频率直接决定了充电速度的上限。问题在于,大多数车企的碳化硅芯片来自通用供应商,这些芯片是面向整个行业生产的标准品,不会为某家车企的特定电压平台单独定制优化,性能被锁死在通用品的参数范围内。

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从实际案例来看,(本报记者王浩、江润楠、吴君、郑海鸥、宋飞、洪秋婷、李刚、刘新吾、李君强参与采写)

在这一背景下,欧卡智舶整机产品矩阵(图源/企业)

不可忽视的是,政府工作报告里,“创新”是高频词。“全面增强自主创新能力”“推动科技创新和产业创新深度融合”等部署,凸显科技创新的引领作用。代表委员表示,要发挥新型举国体制优势,因地制宜发展新质生产力,加紧培育壮大新动能。

进一步分析发现,在新能源浪潮的冲击下,整个德系车阵营都感受到了寒意。

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关于作者

陈静,资深行业分析师,长期关注行业前沿动态,擅长深度报道与趋势研判。